Les concurrents viennent de passer la dernière marque de ce parcours inaugural sur le Bosphore. Le premier à enrouler cette bouée située à terre, Foncia, a renvoyé tout de suite, quand le second, 1876 a choisi de tirer un contre bord. Suivaient derrière Veolia Environnement, DCNS, Paprec Virbac 2 et Groupe Bel. Les équipages tirent actuellement des bords pour gagner la Mer de Marmara et mettre le cap sur le détroit des Dardanelles.

Ôh les collègues! enfin de la belle régate dans un vraie mer, la méditerrannée, avec des iles de partout, de la pétole noire et de la brafougne blanche, des sardines géantes et des sirènes pas si petites...

Allez, je fais concurrence à Skipy avec la vidéo des runs d'hier... et notre fanfaron escartefigue préféré, que Bilou a laissé gagné!

 

Té, cliquez là:

http://www.istanbuleuroparace.com/fr/multimedia_videos.asp?id=6

 

 

Et dans la catégorie souvenirs souvenirs... les Dardanelles avec Gabin...

Ôh VX! que du bonheur!

Allez Bilou! C'est qui le calife de l'Istanboule??? Cravache pour nous remonter l'aboninable Iznogood de Foncia dans le détroit des Dardanelles.

olive 

Kito De Pavant a déjà réussi un coupsamedi 29 août 2009

En dernière position à l'entrée de la mer de Marmara après un départ délicat, Groupe Bel était en tête de la flotte à 19h (heure française)


Jacques Vapillon ®
« Après un départ délicat pour nous, détaille Kito, on a repassé nos petits camarades bloqués au large par la pétole. La guerre des nerfs a commencé. Le bateau marche pleine balle avec une pointe à 17 nœuds dans l'après-midi.Le départ et les heures qui ont suivies ont été difficiles pour l'équipage de Groupe Bel. Le vent, très instable sur la ligne de départ n'a pas été coopératif avec la Vache qui Rit et nous a laissé planté là, à quelques metres de la ligne tandis que Foncia et 1876 s'envolaient avec une veine de vent.Le bateau a quelques qualités et on est revenu dans le match assez facilement en prenant, le long de la côte, une bande de vent qui rentre de terre. On a réussi un bon petit coup. Nous sommes en tête mais on se voit tous. Foncia et 1876 ont l'air toujours très rapides et les autres pas mal du tout.

Nous sommes actuellement (19h15 heure de Paris) dans une zone de transition, il n'y a pas beaucoup d'air et beaucoup de choses à faire, le réglage des voiles, la barre, la stratégie et la tactique. Il va falloir de la réussite. J'en ai conscience, tout peut changer très vite, il faut être vigilant.
A priori, la nuit va être difficile avec beaucoup de manoeuvres, on ne va pas beaucoup dormir. Le vent est retombé à 10 nœuds mais dans cinquante milles, c'est les Dardanelles. On va y être vite. Le vent s'y annonce faible mais le courant va nous aider à passer ce passage délicat.

Tout le monde est motivé et a envie de bien faire sur cet engin particulier. L'équipage a pris ses marques. On a les concurrents derrière qui sont prêts à nous dévorer mais je suis très heureux d'être en tête.
La route est longue et, au vu de ces premieres heures, il va se passer bien des choses pendant ce mois de course”.

génial Skip pour le résumé d'info !!!

BILOU est bien partie une belle course en prévision

ca doit etre une nuit superbe a bord! que je les envie !

Je l'avais dis que Kito allais passé en tete !

rien n'est fait !! tu as une boule de cristal pour voir la suite...

y a une possibilité de voir la progression en direct ???

Mises à jour

La cartographie sera mise à jour cinq fois par jour, aux heures ci-dessous.

* 04h00 UTC
* 08h00 UTC
* 12h00 UTC
* 16h00 UTC
* 20h00 UTC

ok ! on va pouvoir le suivre ...Si on était sur Véolia ça serait encore mieux

veolia 4e au classement de 20h

ca va bouger cette nuit avis au amateur a 6h00 ! lol

Bilou progresse doucement mais surement 4ème à 4h du mat !!!

5éme ce matin, empetolé d'aprés ce que je peut voir? trés peu de vent ce matin sur la course ! Foncia tiens tete a groupe Bel ! ca ve etre superbe cette course et tres tactique !

Kito De Pavant: "On n'a pas de réussite"dimanche 30 août 2009

Kito De Pavant connait bien la Mer Méditerranée et n'est pas surpris de ses volte-face capricieux depuis le départ d'Istanbul. Les conditions de navigation sont complexes mais inspirent le skipper de Groupe Bel qui est celui, pour le moment, ayant tenté le plus de coups. Payants mais pas assez selon lui.

Jacques Vapillon ®

"Cette première nuit a été la confirmation de ce que j'imaginais. Il a fallu jouer avec des trous d'air et on s'est tous trouvés scotchés sur l'eau. Finalement, à la sortie des Dardanelles, on retrouve cinq bateaux ensemble. Cela risque d'être un match racing jusqu'à Nice."

Premier à la tombée de la nuit, Groupe Bel avait reculé à la cinquième place au lever du jour mais dans une course très tactique, l'équipage de Kito, passant à droite de l'île de Bozcaada, a repris les rênes de la course.

"J'avais imaginé que le vent qui souffle de terre était plus fort. C'a été le cas dans le passage et puis plus rien. On a été obligés d'empanner et puis ça s'est stabilisé. Plus tard le vent est revenu de la terre. J'ai l'impression de prendre des options différentes de mes petits camarades. Je sens les coups à jouer mais je n'ai pas une grande réussite avec le vent. On tente des trucs. J'espère que ça va tourner. Nous avons beaucoup manoeuvré, surtout dans les Dardanelles. On a passé le détroit plein vent arrière, avec beaucoup de changements de voiles et d'empannages. On changeait de route sans arrêt et pour les Turcs qui surveillaient le trafic, ce ne devait pas être très compréhensible. Bon, nous sommes en tête mais l'avantage est très maigre. Il y a peu de prise thermique et notre vitesse a été parfois inférieure à 2 noeuds. C'est variable et on essaie de grapiller vers le sud. Les iles de la Mer Egée sont perturbantes pour le vent et il va y avoir beaucoup d'options au milieu de cette centaine d'îles.

L'équipage est fatigué, on n'a pas dormi cette nuit. Il faut s'appliquer à se reposer, manger, dormir le jour plus que la nuit. On va trouver notre rythme. De toute façon, la première journée, en général, on n'arrive pas à dormir, quelle que soit la course."

Ouahahah! mort de rire!! Zézétte la sardine a pu s'approcher de Foncia pas content du tout de n'être plus le calife de la course!!!

photo en esseclusivité:

 

bizes, olive.

a pas l'aire content !