petite sirène
 Senior Member Posts:9406

 |
| 01/08/2010 22:41:18 |
|
pour commencer c'est bien, en Mer c'est autre chose...Mais chaque chose en son temps !!! |
|
|
|
|
némo
 Veteran Member Posts:1637

 |
| 01/08/2010 22:41:40 |
|
rolalalalalala...la la! |
|
|
|
|
Soavenn
 Veteran Member Posts:4031

 |
| 01/08/2010 22:43:17 |
|
Tout à fait, même la grande poulpinette plutôt allergique au bateau jusque là disait ce soir : " Personne ne touche à l'écoute de foc tribord, c'est MON écoute! |
|
|
|
|
Perlstilledevichy
 Senior Member Posts:5924

 |
| 01/08/2010 22:45:57 |
|
donc ils sont convertis les poulpinets ! super |
|
|
|
|
Soavenn
 Veteran Member Posts:4031

 |
| 01/08/2010 22:50:09 |
|
Plus de photos sur le fesse-bouc. |
|
|
|
|
némo
 Veteran Member Posts:1637

 |
| 01/08/2010 22:50:18 |
|
"je garde l'écoute,coûte que coûte,quoi qu'il m'en coûte..." |
|
|
|
|
petite sirène
 Senior Member Posts:9406

 |
| 01/08/2010 22:51:19 |
|
hhii... voilà l'écoute du foc est baptisé...  |
|
|
|
|
némo
 Veteran Member Posts:1637

 |
| 01/08/2010 22:55:06 |
|
de belles aventures en perspective! |
|
|
|
|
GIBUS Posts:10649

 |
| 03/08/2010 10:46:26 |
|
.......passer ses journées à l'écoute d'un phoque ..........................!!! Franchement , y'en a qui n'ont pas grand'choss à faire de leurs vacances !
|
|
|
|
|
GIBUS Posts:10649

 |
| 03/08/2010 10:47:46 |
|
.....je veux bien qu'on soit à l'écoute des amimaux , mais jusqu'où ira t'on ? ............tenez étendez-vous sur la banquise .......vous allez voir, c'est divan !
|
|
|
|
|
GIBUS Posts:10649

 |
| 03/08/2010 10:50:40 |
|
....." parlez moi de votre enfance , tout petit déjà vous jouiez avec les pautres pingouins " ??? ....." onk , onk " ! ..... " ah bien ! "
|
|
|
|
|
Libenter29
 Senior Member Posts:5880

 |
| 17/08/2010 21:48:41 |
|
... demain je vais être à l'écoute de foc... sur le joujou de Soavenn... je te confirai mes impressions... docteur Gibus... |
|
|
|
|
Soavenn
 Veteran Member Posts:4031

 |
| 30/09/2010 00:13:57 |
|
Quelques définitions du voilier idéal La classique (made in UK) : · Le plaisancier, c'est quelqu'un heureux de déchirer des billets de 200 € sous une douche froide avec le regret de ne pouvoir en faire autant avec des billets de 500 €. La plus philosophique · Le voilier est un bateau à voile qui avance à l'aide du vent La plus romantique: · Le voilier est une structure autonome stabilisée en altitude autour de l’interface horizontale entre un liquide et un gaz et se propulsant par l’exploitation de l’énergie contenue dans le différentiel verticalement éloigné des vitesses horizontales (appelé courvent) des deux fluides respectifs. Celle de TABARLY : · Moyen le plus lent, le plus humide, le plus inconfortable, le plus onéreux, pour aller d'un lieu où on n'a rien à faire à un autre lieu où on n'a rien à faire non plus... Celles de LADY CACHALOT · Un compromis pour un programme · Un poème posé sur l’eau · Le voilier idéal est toujours celui que l’on a les moyens de s’offrir · Il y a 4 catégories de voiliers : Les voiliers qui polluent et n’embellisse pas le paysage Les voiliers qui ne polluent pas mais n’embellissent pas le paysage Les voiliers qui polluent et embellisse le paysage Les voiliers qui ne polluent pas et embellisse le paysage Choisi ton camp camarade ! Laissez votre propre définition
|
|
|
|
|
petite sirène
 Senior Member Posts:9406

 |
| 30/09/2010 10:15:35 |
|
Naviguer est une activité qui ne convient pas aux imposteurs. Dans bien des professions, on peut faire illusion et bluffer en toute impunité. En bateau, on sait ou on ne sait pas. [Eric Tabarly]
|
|
|
|
|
GIBUS Posts:10649

 |
| 30/09/2010 11:35:09 |
|
......savoir ce qu'il savait ........et finir comme il a fini ,!!! ...ça nous rend forcément humble face à tout ce qui est élémentaire à savoir et qu'on est susceptible d'oublier !!!
|
|
|
|
|
Soavenn
 Veteran Member Posts:4031

 |
| 12/03/2011 21:15:14 |
|
Ca matin, grand jour : formation à l'entretien du moteur d'Arvag : Hivernage, dés-hivernage, Nettoyage du circuit de refroidissement, vidange et niveau d'huile, contrôle de la bougie, de la carte d'allumage, du fusible, Démontage de l'embase,de l'hélice, graissage des axes, de la tringlerie de sélection de vitesse, contrôle de la turbine d'embase du circuit d'eau Nettoyage au WD40 de la partie mécanique, à l'antigel de la partie hydraulique, En bonus, trucs et astuces en cas de panne (en cas de panne de pompe à essence du moteur, comment shunter cette dernière et alimenter le moteur avec la poire de nourrice pour pouvoir ramener le bateau au port par exemple) et inventaire et complément de la boite à outils du bord. Impécab bien ! |
|
|
|
|
Soavenn
 Veteran Member Posts:4031

 |
| 12/03/2011 21:20:12 |
|
Bilan, le moulin d'Arvag pète la santé, comme neuf. En plus selon le "prof", les petits Honda, c'est les meilleurs du genre. Effectivement, tout est bien fichu la dedans, durites de purges de carbu, cosses électriques, système de fixation des durites. Simple Robuste, fonctionnel. C'est marrant, ça m'a rappelé mes années de mobylettes avec son lot de nettoyage de filtres, de démontages de carbu, de volants magnétiques... c'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas |
|
|
|
|
petite sirène
 Senior Member Posts:9406

 |
|
Soavenn
 Veteran Member Posts:4031

 |
| 14/03/2011 21:42:16 |
|
manque plus qu'une marée et une météo favorable ! |
|
|
|
|
GIBUS Posts:10649

 |
| 14/03/2011 21:52:41 |
|
tiens, question marée , je crois que je t'ai trouvé ce qu'il faut ! hihihi http://www.youtube.com/watch?v=LbjfRkJVWNA
|
|
|
|
|